Подъездной путь 5198
+
  • Подъездной путь 5198

Плечо рельса заделывается в бетон во время заливки, оно используется для эффективного зажима зажима и обеспечивает боковую поддержку рельса.

Будучи ведущим производителем и поставщиком рельсовых креплений, мы можем поставлять различные типы плеч, удовлетворяющие потребности клиентов.

Плечо рельса частично заделывается в шпалу для крепления зажима базовой плиты. Плечо рельса также защищает зажим от кражи. Плечо рельса в основном имеет два типа: чугунное плечо рельса и приварное плечо. Оба типа плеч рельса могут использоваться для фиксации эластичных рельсовых зажимов.

rail-shoulder-5198rail-shoulders-5198

Техническая поддержка:

  1. Обзор заделываемых железнодорожных деталей
    Заделываемые детали — это компоненты, которые предварительно устанавливаются в скрытом проекте. Это компоненты, которые размещаются при заливке конструкции, и используются для стыковых соединений при строительстве надстройки. Для облегчения установки и фиксации фундамента внешнего инженерного оборудования. Железнодорожные заделываемые детали — это металлические компоненты, которые предварительно размещаются перед заливкой бетона и используются для соединения подземных металлических фитингов, таких как болты или пружинные зажимы, и других наземных крепежных устройств. Компания Henan Xinda Railway Equipment Co., Ltd. специализируется на производстве и продаже заделываемых деталей, используемых в различных железнодорожных проектах. В настоящее время изделия из заделываемых деталей широко используются. Большинство заделываемых деталей изготовлено из металла, такого как сталь или чугун, или из неметаллического жесткого материала, такого как дерево, пластик и т. д.


2. Эластичные крепежные элементы предварительно заделываемого типа с железным сиденьем
Эластичные крепежные элементы с заделываемым плечом в основном относятся к системам эластичных рельсовых креплений или крепежным системам. Предварительно заделываемое плечо в основном является предварительно заделываемой железнодорожной деталью в шпали до образования бетонной цементной шпалы, и оно может использоваться для соответствия E-образным пружинным зажимам или болтам, которые будут установлены позже.


3. Производственные мощности
Компания Xinda Railway Equipment Co., Ltd (AT) имеет 2 автоматические производственные линии литья, которые состоят из процесса литья в песчаные формы, а механизированное автоматическое формование имеет высокую производительность. Они подходят для чугунных и стальных изделий, таких как подкладки, рельсовые анкеры, средства первой помощи, рельсовые зажимы и т. д. для обычных железных дорог, междугородних железных дорог, максимальная производительность составляет 100 т/день.

 5198预埋座_20250304154519

Тег:Запасные части

Подъездной путь 5198
+
  • Подъездной путь 5198

Подъездной путь 5198

Подкладка рельса закладывается в бетон во время заливки, она используется для эффективного зажима зажима и обеспечивает боковую поддержку рельса. Будучи ведущим производителем и поставщиком крепежных элементов для рельсов, мы можем поставлять различные типы подкладок, удовлетворяющие потребности клиентов. Подкладка рельса частично встраивается в шпалу для крепления зажима базовой плиты.


Задать вопрос

* Примечание: пожалуйста, не забудьте точно заполнить информацию и сохранить связь разблокированной, мы свяжемся с вами как можно скорее.