


Железнодорожные подкладки Xinda производятся на 130 комплектах оборудования, охватывающего весь процесс: инъекция, очистка резины, вулканизация, формовка и проверка и т.д. У нас работает наибольшее количество инженеров, занимающихся разработкой, проектированием, производством и проверкой железнодорожных подкладок, с годовой производственной мощностью до 2 000 000 штук. Более того, нашими основными продуктами являются подкладки для высокоскоростных железных дорог, включая как эластичные резиновые плиты, так и подкладки для регулировки высоты.

Эластичные резиновые плиты для высокоскоростных железных дорог
Подкладки для регулировки высоты для высокоскоростных железных дорог

Подкладки для обычных железных дорог
Разработан ряд высокоэффективных эластичных железнодорожных подкладок, соответствующих требованиям к жесткости и различным областям применения — от трамваев до железных дорог стандартной колеи и тяжелых грузовых линий. Они особенно подходят для крепежных систем типа E и SKL с использованием материалов HDPE/EVA/Rubber. Ниже приведены параметры для справки.
Подробная информация о продукции: Железнодорожные подкладки
Сырье | Резина, EVA, TPEE, HDPE |
Стандарт | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
Применение | 43 кг/м, 50 кг/м, 60 кг/м, 75 кг/м, 115RE, UIC54, UIC60, S49 |
Номер модели | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
Рабочая температура | -50~70 градусов |
Сертификат | MSDS, ROHS, REACH |
Примечания | Хранить в чистом, хорошо проветриваемом месте. Избегать прямых солнечных лучей, источников тепла и химических реагентов. Не допускать контакта с маслом, органическими растворителями и другими химическими веществами. Запрещается воздействие. |
Механические свойства HDPE железнодорожной подкладки
Технические параметры |
Единица измерения |
Технические требования |
Значение |
Плотность |
g/cm3 |
0,95-0,98 |
0.95 |
Прочность на разрыв |
МПа |
≥19 |
19 |
Удлинение |
% |
>80 |
150 |
Температура плавления |
℃ |
170-190 |
190 |
Удельное сопротивление |
Ом |
≥1×1010 |
3,5 ×1010 |
Твердость |
A |
≥98 |
98(A) |
Механические свойства EVA железнодорожной подкладки
Технические параметры |
Единица измерения |
Технические требования |
Значение |
Плотность |
g/cm3 |
0,95-0,98 |
0.95 |
Прочность на разрыв |
МПа |
≥15 |
16 |
Удлинение |
% |
>500 |
550 |
Температура плавления |
℃ |
170-190 |
170 |
Удельное сопротивление |
Ом |
≥1×1010 |
5,0 ×1010 |
Твердость |
A |
≥90 |
92(A) |
Механические свойства резиновой железнодорожной подкладки
Технические параметры |
Единица измерения |
Значение |
Жесткость |
кН |
90-130 |
Твердость по Шору A |
℃ |
72-80 градусов |
Электросопротивление |
Ом |
≥ 106 |
Прочность на разрыв до старения |
МПа |
≥12,5 |
Удлинение до старения |
% |
≥250 |
Тег:Запасные части



EVA-прокладка для рельсов
Контакты
Классификация
Задать вопрос
* Примечание: пожалуйста, не забудьте точно заполнить информацию и сохранить связь разблокированной, мы свяжемся с вами как можно скорее.